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¿Lámparas LED va a estar bien? Tome usted comprende faros exactamente cuál es la diferencia entre 3,03 mil mil
Feb 06, 2017



Lao wang planteó recientemente un coche nuevo al lado, esto ha sido elogiado varios días sus faros a la fuerza, le dije andquot; volver a poner a la luz el año pasado para vender por lo menos 10000 / onlyandquot; wang Lao pronto feliz como coger al bebé. Realmente el costo de las lámparas LED están cayendo a un ritmo de 30%, este año el coche en el mercado básicamente cambiar el LED grandes ojos, ordinario dobla más de 3000, ojo de phoenix senior han tenido suficiente de trasplante de riñón. Aunque la popularidad de las lámparas LED es la tendencia de los próximos dos o tres años, pero ya se ha formado en la escala, la función y el efecto es diferente, donand #39; t sabe que la comes pasa 30000 3000 LED linterna pérdida!


Todos dicen LED brillante como el sol, andquot; sunandquot; ¿realmente que bueno?



De hecho, la estructura del cuerpo principal de la lámpara del LED es un diodo emisor de luz, aunque tan pronto como hace 100 años fue inventado, pero es efecto verdadero es hace más de 50 años. Es conducido por electrones de cátodo diodo unidireccional en la energía positiva de la liberación en forma de fotones, primeras luces sólo amarillo, como humanos de la sección p-n a través de la investigación material de los electrodos (diodo) cuidadosa, LED poco a poco comenzó a emitir el rojo, verde, naranja claro, por lo que el LED es muy popular en las luces traseras, luces del tablero de mandos.




La luz del sol de la blanca, no de su longitud de onda, sino porque contiene el QiSeGuang uniformidad de la distribución de energía, a través de un prisma, podían encontrar el misterio. Tan si usted quiere producir y cerca de la luz del sol de luz blanca, luces LED necesitan al menos dos de longitud de onda azul y longitudes de onda amarillas ligera superposición, alta pureza del azul LED investigación y desarrollo se ha convertido en el mayor umbral. En 1993, la tercera generación de nitruro del galio del semiconductor (GaN) para dejar la pureza de alta potencia LED azul se convirtió en una realidad, pero no fue hasta el nuevo siglo blanco que LED se utiliza en el coche.


El descenso de temperatura y entonces el se aburrirá con LED blanco lámparas se tiran



De hecho, en los ojos de la mayoría de los consumidores, el LED es fresco, la mayor ventaja de esto para el temperamento del coche entero de ascendente suficiente para hacer el punto de llegada de la pluma. Teoría de la modelización, diseño imaginación fantástica marca independiente no es malo, como roewe Vision - R y kei EnLight, pero ¿por qué en el coche de producción en pocos tales modelos increíbles? Excepto su LED lámparas de refrigeración es un problema técnico de las compañías de coche.




En el concepto de Volvo S60 en el sentido del futuro extremadamente LED faros, por ejemplo, en el coche hasta hacer nos sentir frío, pero cuando suministro valeo mostrará un completo conjunto de lámparas y linternas frente a nuestros ojos, no es sólo enfriarlo. Un dos luces LED slap grande sería tal complejo ventilador, disipador de calor y camino de tubo del radiador, que es la tecnología de núcleo, cumplir con los requisitos estrictos de diodo en la temperatura. Fabricantes necesitan ultra alta eficiencia de enfriamiento y la estabilidad, también necesita comprimir el coste de lámparas y linternas, mientras también máxima retención diseño modelado.


¿Como lámparas del LED, zha tiene alta y baja buenas o malas?



En las marcas de la empresa conjunta, todas las lámparas de LED para los modelos de entrada son populares, pero la elección de la lámpara LED de coche diferentes empresas es muy diferente, como acuerdo Metropolitano Japon directamente si pequeña y las lámparas y linternas de la Asamblea. Gracias al estudio avanzado de físico japonés en semiconductores (tuvo que ganar el Premio Nobel de física), los japoneses de la compañía más centrada en el desarrollo de la bombilla de luz LED lámparas y linternas, que persiguen la vida de la lámpara, iluminación de intensidad y el equilibrio entre el consumo de energía, por lo que los japoneses llevan linterna del LED en el consumo de energía de compresión y la vida calidad de rendimiento es más excepcional , tienen la misma búsqueda de los consumidores puede ser de productos LED en Japón. Como una nueva generación del Acuerdo Cívico unidad de faros LED se introduce, emparejar el precio es relativamente andquot; affordableandquot; dentro de 10000 yuan, es solamente debido a su propio vehículo de posicionamiento y precio factores, ni un centavo a bienes puntos, este tipo de LED es #39; t grado inteligente de Benz, audi y otras empresas.






Coche de Ashkenazi básica va a adoptar el modo de desarrollo de la cooperación, como hella ashkenazi este tipo LED luces de fábrica establecida un equipo de investigación y desarrollo, fábrica de la lámpara es responsable de la solución a la producción y desarrollo de lámparas y linternas, mientras que coche empresas responsable de lámparas LED, control electrónico y vehículos de acoplamiento. Tales como Benz con 56 composición de monómero de LED LED inteligente con sistema de radar vehicular puede llegar a ser luz, después de su coche u otras lámparas de LED Mercedes automáticamente reducir la irradiación de altura y al mismo tiempo ajustar los faros cruce proporcionan al conductor con la iluminación más clara del tráfico y luces de la cola en diversas horas, ajustar automáticamente el brillo cuando el freno de estacionamiento o son , incluso en la función de Dirección servo, son comunes llevó faro unidad no tiene rendimiento. Pero unidad opcional de faros LED Mercedes va a gastar 30000 yuanes, el precio no es barato.







Audi es más malévolo, conducción matriz grande LED luz de noche uso carretera todo el trayecto, una vez detectado por delante en el coche que apagará automáticamente varios grupos de bombilla de luz LED, controlador imperceptiblemente para ayudar a terminar otra tarea. A su vez, los faros de matriz LED que ahora supera el efecto dinámico de cinco dineros de pelo, dirección bombillas de LED de chy-tech luz uno por uno, dentro de la advertencia al mismo tiempo también tendrá efecto del adorno. Aunque la matriz audi llevó bombillas sólo 25 1 billón tipo de cambio de la luz pretende bility es elegante y libre de vulgaridades! En 3, 40000 yuan, por supuesto, el precio de la opción es tocar bastante.


¿Opciones o quieres modificar? ¡Los consumidores pueden tener que lucir bien!


En realidad, desde la carretera, la seguridad del coche, a pensar en términos de nuevo coche caiga al suelo antes de que el LED opcional es uno de lo más original y seguro, el único inconveniente es caro. ¿Si quiere a la tarde otra vez modificada linterna de LED? Que tienes que tener una meta. Cambio una lo suficientemente brillante para enfriar la unidad faros de LED no es difícil, solo quiero llegar a la altura de la fábrica original no es simple. , por supuesto, si desea cambiar automáticamente al pasar a través de la lámpara para evitar fulgor cabina, o quieres sentir las decenas de miles de clases de modelado compuesto ligero, puede comprar un conjunto con el sistema de control automático de lámparas LED, un tesoro de miles de yuanes puede cubrir su demanda, sólo de esta manera puede encontrar más características adicionales de lámparas LED y el placer de usar.





Es innegable el hecho de que cuando los faros LED opcionales todos tenemos que pagar mucho dinero, si tu coche es una lente de los faros de xenón, y justo #39; s centra el rendimiento es muy bueno, entonces usted modificó la lámparas LED, no hay tiene mucho sentido. En contraste con el extremo inferior de las lámparas de xenón y halógenas, gastan miles de yuan modificación promoción efecto después de que un diputado fábrica de lámparas de LED son muy obvios, la potencia de 20 w puede enviar luz de lo que imaginas, añadir un poco de dinero puede disfrutar deslumbrante tecnología de seguridad iluminación frontal activa como luz de relleno. Como la temperatura de color es inferior a 5500 k, la luz LED será muy cerca del sol, trae confortable sensación natural es inigualable por otra fuente de luz. Y aunque las luces normalmente abierto 24 horas al día, los LED lámpara de pie de 10 años no es cuestión, pero es que un foco de luz puede ahorrar mucho dinero!



Lámparas LED auto deben ser la tendencia de los tiempos, pero debido a la técnica LED High-End bastante acumulado, extranjera los precios son generalmente en la parte alta. Así que comparado con el a su vez linterna LED, luz en la penetración de coche marca independiente es todavía no alta y luces traseras LED. Si su fábrica del coche no tiene LED el elemento opcional, y si usted quiere experimentar la linterna del LED con seguro y eficiente, entonces usted puede modificarse en la premisa legal ellos mismos. Cuándo elegir conjunto de faros de LED, debe ser consideración integral de la potencia, temperatura de color, tensión, corriente y efecto de disipación de calor, baja potencia cerca de efecto natural de luz 4300 k, LED es que generalmente eligen las compañías de coche! En cuanto a precio, la gente de bien y el mal mezclado productos en el mercado, el precio de miles de dólares a decenas de miles de yuanes, antes de hacer el facultativo debe hacer sus deberes, o minutos pasados 30000 bloque se coloca sobre el efecto de 3000 yuanes.